船舶空调制热、制冷原理_3

船舶空调制热、制冷原理空调制冷的原理和过程分别是什么？

空调制冷原理:利用低沸点制冷剂(如氟利昂)相变过程的吸热现象，借助压缩机吸气压缩，冷凝器冷凝热，节流阀节流降压，蒸发器蒸发热的循环，以使冷冻机制冷温度下降为目的的物体。

过程:

空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压蒸汽，再进入冷凝器。同时，轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。

高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器，在相应的低压下蒸发，吸收周围的热量。同时，横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式，室内空气不断循环以降低温度。

(1)压缩机吸入制冷剂，保持蒸发器的低温;压缩制冷剂，促进制冷剂循环。冷凝器——将高压、高温气态制冷剂的热量冷凝成液态。

(3)节流阀——节流降压制冷剂，制造蒸发器低温。

(4)蒸发器——低压低温液体制冷剂的吸热蒸发成气体。

轮船上的空调系统原理船上的空调利用发动机驱动压缩机工作。制冷制热原理与普通空调相同。它的温度是靠水来冷却的，而不是靠风扇船上用的空调一般都有什么作用呢？

船舶上使用的空调不仅要适应盐雾、霉菌、潮湿等恶劣环境，还要适应船舶的摇摆、倾斜等不规则运动。用于保证重要设备人员和设备的正常工作。其操作……

船舶空调制热.